LOKARI-Rostschutz für Oldtimer, Youngtimer & neue Fahrzeuge !

LOKARI - die Erfinder der patentierten Innenkotflügel in höchster Qualität - seit 1960! Hochwertige HD-Polyethylen-Radhauschalen für moderne Fahrzeuge und handgefertigte Aluminium-Innenkotflügel mit Gummilippen für historische Automobile, sowie Radkasten-Boxen für Laderäume und Kantenrostschutz.

LOKARI Radhausschalen, Innenkotflügel, Radkastenverkleidungen, sowie KAROS Radkanten-Rostschutz, verlängern die Werthaltigkeit Ihres Autos ! Korrosionsschutz erster Klasse !

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NEU IN UNSEREM SORTIMENT:

Radkasten-Laderaumschutz für Peugeot Expert L2, Citroen Jumpy M, Toyota Proace Medium ab Bj. 2016 (entspricht der mittleren Fahrzeuglänge dieses Transporters von Peugeot, Citroen und Toyota)

Die restlichen Modelle dieser Baureihe stehen unseren Kunden voraussichtlich ab März 2017 zur Verfügung.

Montage-Erfahrungsbericht eines zufriedenen Kunden aus Österreich

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Das neue Montage-Video für Radhausschalen aus Kunststoff (HD-PE) auf YouTube

Qualitativ hochwertige Radhausschalen (Innenkotflügel) für Wohnmobile bzw. Transporter der Marken Citroen Jumper, Fiat Ducato und Peugeot Boxer ab Baujahr 2015. Am Beispiel desVanTourer mit 16 Zoll Bereifung.

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Rally of the Incas 2016 - Nach 27 Tagen und 10.000 km quer durch Südamerika am Ziel mit guter Platzierung

(© Foto: Clemens Lansing)

Diesen Mercedes-Rallye-Ponton hat die Ponton-Manufaktur Hanna gebaut und bei der Singapur-Burma-Rallye wurde das Fahrzeug erstmals eingesetzt. Die "Rally of the Incas" startete am 13. November in Buenos Aires (Argentinien) und lief bis 09. Dezember 2016 mit Ziel in Lima (Peru). Der ebenfalls aus der Rallye-Schmiede der Ponton Manufaktur stammende 220S von Christoph Ley fuhr auch mit, sowie ein 219er aus Holland/USA. Dieses Ponton-Triumvirat hat sich seit Singapur-Burma ergeben. Im Rahmen dieser Rallye sponsorte LOKARI® (das Rallye-Fahrzeug ist selbstverständlich mit Innenkotflügel gegen Rost und Steinschlag geschützt) ein Charity-Projekt von Agneta Lansing, welche sehr aktiv die Sternenbrücke (ein Kinder-Hospiz in Hamburg) unterstützt.

Alle Rallye-Pontons der Ponton Manufaktur Hanna erreichten das Ziel ohne nennenswerte Probleme.

Thomas Hanna und sein Team gratulieren!

Mehr unter: Endurorally und Facebook - Foto der Siegerehrung und Ergebnisliste

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Die nasse Jahreszeit ist da - zuverlässiger Rostschutz für Oldtimer und moderne Fahrzeuge!

Seit 1960 werden diese Innenkotflügel für die damals aktuellen Fahrzeuge bis heute produziert. Es handelt sich also um zeitgenössisches Zubehör aus der Zeit der jeweiligen Fahrzeuge. Nach der Montage ist ein Schutz der Radkästen, den anfälligsten Bereichen für Rost, (nach vorheriger Konservierung) gewährleistet.

Am Beispiel von montierten Innenkotflügeln in das Radhaus eines Alfa GTV (siehe Foto) sieht man das einfache, aber effektive, Prinzip. Mit diesen handgefertigten Innenkotflügeln kann man sich auch in der nassen Jahreszeit auf die Strasse trauen ohne die kritischen Stellen wie Lampentöpfe, Falze und Schraubkanten der Feuchtigkeit auszusetzen.

Beachten Sie bitte auch unser PE-Radhausschalen-Sortiment - insbesondere für Transporter und Wohnmobile!

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Kunststoff-Innenkotflügel (HD-PE), vorne - Fiat Ducato V - ab Bj. 2015 (siehe Citroen Jumper + Peugeot Boxer)

Kunststoff-Innenkotflügel (HD-PE), vorne - Fiat Ducato V Camper - ab Bj. 2015 (s. Citroen Jumper + Peugeot Boxer)

Kunststoff-Innenkotflügel (HD-PE), vorne - Ford Transit VII - ab Bj. 2014

Kunststoff-Innenkotflügel (HD-PE), hinten - Ford Transit VII - ab Bj. 2014

Kunststoff-Innenkotflügel (HD-PE), vorne - Ford Transit Custom - ab Bj. 2013

Kunststoff-Innenkotflügel (HD-PE), hinten - Ford Transit Custom - ab Bj. 2013

Weitere neue Produkte:

Kunststoff-Radkastenverkleidung (HD-PE) - Mercedes Benz Vito - ab Bj. 2004

Kunststoff-Innenkotflügel (HD-PE), hinten - Toyota Corolla Sedan Limousine - ab Bj. 2014

Kunststoff-Innenkotflügel (HD-PE), hinten - Mazda 6 - ab Bj. 2013

Aluminium-Innenkotflügel, vorne - Renault Caravelle/Floride - Bj. 59-68

Aluminium-Innenkotflügel, hinten - Renault Caravelle/Floride - Bj. 59-68

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LOKARI in der Fachpresse:

Oldtimer Praxis - Ausgabe 06/2015 - Trocken gelegt ... zum Artikel - Quelle: Oldtimer Markt

Zwischengas.com - Ausgabe 03/2014 - Oldtimer u. Wohnmobil ... zum Artikel - Quelle: Zwischengas.com

MOTOR-KLASSIK.DE - Youngtimer

AutoBildKlassik - Ausgabe 01/2012 - So hält Ihr Oldie ewig ... Artikel herunterladen - Quelle: AutoBildKlassik

AutoClassic - Ausgabe 01/2012 - Innenkotflügel selber einbauen ... Artikel herunterladen - Quelle: AutoClassic

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Montage von Radhausschalen am Mercedes-Benz Sprinter ab Baujahr 2007

Montageanleitung herunterladen

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Robuster, hochqualitativer LOKARI PE-Radkastenschutz im Laderaum ...

             

... am Beispiel von Ford-Transit, VW und Toyota-HiAce.

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LOKARI erweitert erneut die Produktion

Die neue Spritzgußmaschine von Krauss-Maffei (1.000 tn)

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50 Jahre PORSCHE - LOKARI gratuliert ...

Unser Angebot für den Sportwagen des Jahrhunderts finden Sie hier: Porsche-Innenkotflügel

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Die Vergänglichkeit eines Autolebens ohne LOKARI-Innenkotflügel ...

             

... am Beispiel von Opel, Mercedes und VW.

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Innenkotflügel-Einbauanleitungen, sowie Werbemittel für LOKARI-Vertriebspartner und LOKARI-Fachwerkstätten.

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Wie mache ich meine LOKARI-Innenkotflügel aus Aluminium wintersicher?

Aus technischen Gründen kann man die Klammern, welche die Gummilippen am Alu-Innenkotflügel fixieren, nicht aus rostfreiem Material verarbeiten. Edelstahl ist beim Einschießen der Klammern nicht stabil genug. Insofern sollte man hier dafür sorgen, dass die Klammern durch Silikon, Farbe, Unterbodenschutz oder andere rostschützende Maßnahmen wie Fluid Film oder Mike-Sanders-Fett vor dauerhafter Feuchtigkeit geschützt werden. Die gilt insbesondere für Fahrzeuge die im Winter auf salzigen Straßen bewegt werden. Hier sollte der Übergang vom Gummi zum Alu auf jeden Fall abgedichtet werden.

Weitere Tips zum Thema Innenkotflügel: LOKARI - Häufige Fragen

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LOKARI-Werkstattposter im A3-Format zum Selbstausdruck - Motiv wählen

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